面对列车行驶方向错误的事件:识别和纠正比保留人脸更重要

列车错位的正确处理

温若依

哈尔滨铁路集团相关工作人员1月5日对北京开往佳木斯的K349列车因方向错误而晚点的声明作出回应,称方向错误是不正确的。1月4日下午,列车改道至半解河站,满足1月5日铁路运行图调整的列车编组顺序。

为此,中国铁路总公司工作人员1月5日告诉记者,转车工作没有失误,但转车应在到达佳木斯后进行,不得中途;同时,转车应完成旅客着陆,不得载客。这是事故发生的最大错误带乘客前往。(彭梅新闻,中国商业新闻,1月5日)

这起事件中有关铁路部门有什么错误吗从中国铁路总公司有关人员的解释和分析来看,运行中存在明显的错误,虽然列车错误方向的表述不真实,但实际上是由于乘客的误解造成的,事实上,地方铁路部门也犯了一些错误。n引起误会的列车改道工作,包括中途改道的错误和旅客改道的错误。

不幸的是,在中国铁路总公司工作人员进行解释和分析之前,无论是哈尔滨铁路集团公司还是佳木斯火车站,上述转移工作中的错误在之前的相关答复中都没有提及,不仅没有直接面对这些错误,而且还存在一些问题。例如,不仅一再指出列车准线是为了满足1月5日铁路运行图的调整,而且强调铁路运行图的调整是通过认真研究而不是突然行为提前一个月确定的。

在这里,很明显,人们有理由怀疑,如果这次列车换乘是提前一个月仔细研究和确定的结果,为什么会出现中途换乘,特别是旅客换乘这样一个根本不应该发生的错误呢

在国家铁路将于2019年1月5日0:00开始实施新的列车运行图的背景下,面对复杂的铁路测绘工作,存在各种各样的误差并非完全不可理解,但问题是当这些误差发生时,特别是当它们已经影响到钻机时。旅客的利益,一开始是不能回避和隐瞒的,我们必须勇敢地承认我们正面临着错误。

只有这样,我们才能更好地纠正错误,有效地避免类似的错误,也有助于不断提高铁路服务水平,真正全面落实努力提高旅客出行体验的服务理念,使旅客体验更好。你知道,如果一些错误没有及时纠正,那么潜在的危险是无法想象的。

版权声明:本文章,于2019-08-14 08:02:18,由adminming发表。

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